По мотивам частых поездок по городу на такси за последние 2-3 месяца...
Не для рекламы ради, просто слова потратить. Привет, #izhtwitter !
Итак, по моему скромному мнению простого обывателя, рынок такси в Ижевске монополизирован. Вывод такой напрашивается тогда, когда "просекаешь фишку", что у одного и того же автопарка несколько разных телефонных номеров, по которым одинаковые диспетчеры говорят одинаковые слова и приезжают одинаковые машины, но со случайными телефонными номерами на "шашечках", чаще всего не совпадающих с номером службы, в которую звонил.
Я выделяю следующие основные "группы" такси, которые отвечают конкурентному требованию: перезванивают если позвонить и сбросить с сотового телефона.
Это: ИЖАТП и 373.
1. ИЖАТП - в названии могу ошибаться — это службы 43-43-43, 46-46-46, 60-60-60 и тому подобные — может хозяева и разные, но приезжают хаотически перекрёстно то те, то другие, даже если звонить только в 43.
В чём разница:
43-43-43 — молодцы, минималка 50 рублей, можно выгодно ездить от ближайшего торгового центра до дома с габаритными покупками, по моим наблюдениям выгодны только если предполагаемая сумма всей поездки меньше 100 рублей.
46-46-46 — морально устаревшие авто, минималка 60 рублей, зато: фиксированная цена ровно 100 рублей из района в район, +20 рублей за остановку (подсадить кого-нибудь), по моим наблюдениям выгодны, например, если надо ехать из центра на конечную автобуса #40 (Автозавод) — по счетчику больше получается. Также выгодны если вы едете в тот интервал времени и по маршруту, на котором заведомо возможны пробки — цена не изменится. Акция "стань клиентом №46 — получи билет в кино" и что-то мне подсказывает что заказ номер 46 разыгрывается стабильно до 9 утра)))
60-60-60 — качество 50\50, минималка 60 рублей, пользуюсь редко.
2. Такси 373 телефоны 900-373 и 930-373 — стабильно работающая служба такси на которую я могу положиться.
За посадку берут 30 рублей, в эту сумму входит набор: современный автомобиль выше среднего класса с чистым салоном и "незадёрганным" водителем (мне везёт), бесплатный простой в пробках и проверенная экономия в среднем от 20 до 40 рублей если общая сумма поездки больше 100 рублей.
Кстати, диспетчеры каким-то невообразимым образом по умолчанию умеют передавать водителю координаты для ориентирования по GPS, очень актуально за городом.
Курьёзы.
Пару раз заказывали "иномарку" в 46, и оба раза приезжала Волга, из отечественных автомобилей, конечно, самая приемлемая, но сам факт доставляет)
Так же весело было искать "Синий рено" стоя на стоянке перед серым, пришлось напрямую спросить водителя.
Самое долгожданное такси было после того как в трубке автоинформатор сказал: "К вам подъезжает РОЗОВАЯ десятка". На деле машина оказалась белой, а жаль...
И, напоследок, личный совет логичный: всегда, когда есть запас времени, говорите диспетчеру, что хотите ИНОМАРКУ. Ведь цена одна, а вот уровень комфорта, безопасности, да и сама вероятность добраться до места назначения — гораздо выше.
Ваш таксичный К.О.Т.
Есть иной опыт? Посоветуйте такси мне, на котором выгодно ездить вам! |
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92.1){kind=small}
alexeytemnikov's journal
full
busy
cold
